Pwomosyon Ray pou Vann Founisè Lachin Q235 R50 R65 Ray Tren pou Objektif Komèsyal
materyèl trasYo tipikman fabrike nan longè estanda 30 pye, 39 pye, oswa 60 pye, byenke yo kapab pwodui ray ki pi long tou pou pwojè espesifik. Kalite ray asye ki pi komen yo itilize nan ray tren yo se ray plat, ki gen yon baz plat ak de kote angilè. Pwa ray la, ke yo rekonèt kòm "liv" li, varye selon egzijans espesifik liy tren an.
Pwosesis pwodiksyon anray trenenplike plizyè etap, tankou:
- Preparasyon matyè premyè: Pwodiksyon ray asye yo kòmanse ak seleksyon ak preparasyon matyè premyè yo, tipikman billet asye kalite siperyè. Billet sa yo fèt ak minrè fè ak lòt aditif, tankou kalkè ak kok, ki fonn nan yon gwo founo pou pwodui fè fonn.
- Koule kontinyèl: Fè fonn lan transfere nan yon machin koule kontinyèl, kote yo vide l nan mwazi pou fòme fil kontinyèl long yo rele billet. Billet sa yo tipikman gen yon fòm rektangilè epi yo bay materyèl depa pou...asye ray trenpwosesis pwodiksyon an.
- Chofaj ak woule: Yo chofe billet yo ankò nan yon founo a yon tanperati ki pèmèt yo fòme epi woule yo fasilman. Apre sa, yo pase yo nan yon seri moulen woule, ki egzèse yon presyon enòm pou fòme billet yo nan pwofil ray ki nesesè a. Pwosesis woule a enplike plizyè repetisyon pou pase billet yo nan moulen woule yo pou fòme yo piti piti an ray.
- Refwadisman ak koupe: Apre pwosesis woule a, laasye ray trenyo refwadi epi koupe nan longè ki nesesè a. Yo tipikman koupe an longè estanda 30 pye, 39 pye, oswa 60 pye, byenke yo kapab pwodui ray ki pi long tou pou pwojè espesifik.
- Enspeksyon ak tretman: Ray ki fini yo sibi yon enspeksyon rigoureux pou asire yo satisfè estanda ak espesifikasyon endistri yo. Yo fè plizyè tès, tankou mezi dimansyon, analiz chimik ak tès mekanik, pou verifye kalite ak entegrite ray yo. Yo idantifye epi pran swen nenpòt domaj oswa enpèfeksyon.
- Tretman sifas: Pou amelyore rezistans ak korozyon ray yo, yo ka sibi pwosesis tretman sifas. Sa ka gen ladan l aplike kouch pwoteksyon, tankou penti anti-korozyon oswa galvanizasyon, pou anpeche rouye ak korozyon, kidonk pwolonje dire lavi ray yo.
- Enspeksyon final ak anbalaj: Yon fwa ray yo fin trete epi yo pase enspeksyon final la, yo anbale yo ak anpil atansyon pou transpò nan sit konstriksyon ray yo. Anbalaj la fèt pou pwoteje ray yo kont nenpòt domaj pandan transpò a.
Karakteristik
ray trenyo se yon eleman esansyèl nan ray tren yo epi yo gen plizyè karakteristik kle:
1. Fòs ak Durabilite: Ray asye yo fèt ak asye kalite siperyè, sa ki ba yo ekselan fòs ak dirabilite. Yo fèt pou reziste chay lou, enpak konstan, ak kondisyon metewolojik ekstrèm san yo pa sibi defòmasyon oswa domaj enpòtan.
2. Gwo Kapasite Sipòte Chaj: Ray asye yo fèt pou sipòte pwa tren yo ak kago yo. Yo ka jere chay lou epi distribye pwa a respire, pou minimize risk pou ray yo kraze oswa defòme.
3. Rezistans kont mete: Ray asye yo gen yon gwo rezistans kont mete ak fwotman. Sa enpòtan paske tren yo toujou ap woule sou ray yo, sa ki lakòz friksyon ak mete sou tan. Asye yo itilize nan pwodiksyon ray yo chwazi espesyalman pou kapasite li genyen pou reziste mete epi kenbe fòm li pandan yon bon bout tan itilizasyon kontinyèl.
4. Presizyon Dimansyonèl: Ray asye yo fabrike avèk tolerans dimansyonèl strik pou asire konpatibilite ak operasyon san pwoblèm ak lòt konpozan ray tren yo, tankou jwenti ray, travès kwaze, ak eleman fikse. Sa pèmèt mouvman tren yo san pwoblèm sou ray la epi li diminye risk derayman oswa deranjman.
5. Rezistans Korozyon: Ray asye yo souvan trete ak kouch pwoteksyon oswa sibi galvanizasyon pou amelyore rezistans yo a korozyon. Sa a patikilyèman enpòtan nan zòn ki gen anpil imidite, anviwònman koroziv, oswa ekspozisyon a dlo, paske korozyon ka febli ray yo epi konpwomèt entegrite estriktirèl yo.
6. Lonjevite: Ray asye yo gen yon lavi sèvis ki long, sa ki kontribye nan rentabilité jeneral enfrastrikti ray tren an. Avèk bon antretyen ak enspeksyon peryodik, ray asye yo ka dire plizyè dizèn ane anvan yo bezwen ranplase.
7. Normalizasyon: Ray asye yo fabrike dapre estanda ak espesifikasyon endistri yo ki etabli pa òganizasyon tankou Sosyete Ameriken pou Tès ak Materyèl (ASTM) oswa Inyon Entènasyonal Chemennfè (UIC). Sa asire ke ray asye ki soti nan diferan manifaktirè yo ka fasil pou ranplase epi entegre nan sistèm ray ki deja egziste yo.
Aplikasyon
Ray asye yo sitou itilize pou konstriksyon ray tren, sa ki pèmèt tren yo transpòte pasaje ak machandiz avèk efikasite. Sepandan, yo gen plizyè lòt aplikasyon tou:
1. Sistèm Tramway ak Tren Lejè: Yo itilize ray asye nan sistèm tramway ak tren lejè pou gide wou machin yo sou yon chemen espesifik. Sistèm sa yo souvan jwenn nan zòn iben epi yo bay transpò nan vil yo ak bouk yo.
2. Ray Endistriyèl ak Min: Yo itilize ray asye nan anviwònman endistriyèl, tankou faktori oswa sit min, pou sipòte transpò ekipman ak materyèl lou. Yo souvan mete yo nan depo oswa lakou, konekte diferan estasyon travay oswa zòn depo.
3. Ray pò ak tèminal: Yo itilize ray asye nan pò ak tèminal pou fasilite mouvman kago. Yo mete yo sou waf oswa nan zòn depo pou pèmèt chaje ak dechaje bato ak kontenè.
4. Pak amizman ak montagnes russes: Ray asye yo se yon pati entegral nan montagnes russes ak lòt manèj pak amizman. Yo bay estrikti ak fondasyon pou ray la, pou asire sekirite ak bon fonksyònman manèj yo.
5. Sistèm Transporteur: Ray asye yo ka itilize nan sistèm transporteur, ki yo itilize nan divès endistri pou transpòte machandiz oswa materyèl sou yon chemen fiks. Yo bay yon ray solid ak fyab pou senti transporteur yo woule sou li.
6. Ray Tanporè: Ray asye yo ka itilize kòm ray tanporè nan chantye konstriksyon oswa pandan pwojè antretyen. Yo pèmèt mouvman machin ak ekipman lou, sa ki asire operasyon efikas san yo pa domaje tè a.
Paramèt
| Klas | 700/900A/1100 |
| Wotè ray | 95mm oubyen selon kondisyon kliyan an |
| Lajè anba | 200mm oubyen selon kondisyon kliyan an |
| Epesè entènèt | 60mm oubyen selon kondisyon kliyan an |
| Itilizasyon | Min ray tren, dekorasyon achitekti, fabrikasyon tiyo estriktirèl, teknik gantry, tren |
| Segondè oubyen pa | Non segondè |
| Tolerans | ±1% |
| Tan livrezon | 15-21 jou |
| Longè | 10-12m oubyen selon kondisyon kliyan an |
| Tèm Peman | T/T 30% Depo |
Detay
1. Ki pri nou yo?
Pri nou yo ka chanje selon rezèv la ak lòt faktè mache a. N ap voye ba ou yon lis pri ki ajou apre konpayi ou an kontakte nou.
nou pou plis enfòmasyon.
2. Èske ou gen yon kantite minimòm pou kòmande?
Wi, nou egzije pou tout kòmand entènasyonal yo gen yon kantite minimòm pou kòmande. Si w ap chèche revann men nan kantite pi piti, nou rekòmande pou w vizite sit entènèt nou an.
3. Èske ou ka bay dokiman ki enpòtan yo?
Wi, nou ka bay pifò dokiman tankou Sètifika Analiz/Konfòmite; Asirans; Orijin, ak lòt dokiman ekspòtasyon kote sa nesesè.
4. Ki tan livrezon mwayèn lan?
Pou echantiyon yo, tan livrezon an se anviwon 7 jou. Pou pwodiksyon an mas, tan livrezon an se 5-20 jou apre yo fin resevwa peman depo a. Tan livrezon yo vin efektif lè
(1) nou resevwa depo ou a, epi (2) nou gen apwobasyon final ou pou pwodwi ou yo. Si tan livrezon nou yo pa koresponn ak dat limit ou a, tanpri pale sou bezwen ou yo lè w ap fè vant lan. Nan tout ka, n ap eseye satisfè bezwen ou yo. Nan pifò ka yo, nou kapab fè sa.
5. Ki kalite metòd peman ou aksepte?
30% davans pa T/T, 70% pral anvan chajman debaz sou FOB; 30% davans pa T/T, 70% kont kopi BL debaz sou CIF.
